从深圳到北京有两趟车，T108和K106。T108需要二十三个半小时跑完全程，而K106比T108慢约六个小时，多几乎一倍的停靠站，但似乎票价是差不多的。T108隶属广深铁路，而K106隶属京西列，所以两个车上的服务人员以及服务质量是有一些差别的。

国庆黄金周将至，买票难，坐车难。深圳的卖票系统在我看来是非常不透明，也不完善的。很多火车票代理广告，都宣称自己联网售票，但大街小巷并没有看到真正的联网售票点(或许是有，我没有找到而已，但可以肯定是非常少。深圳出发的列车并不算多，出票量自然相对较少)。

在深圳也有“便民服务队”，红色坎肩背后印的就是“XX便民服务队”。他们用行李车帮你推行李上车，并可使你享受提前进站的优质服务，当然，这种服务并不是免费的。北京西站也有这样的服务队，穿礼服戴礼帽，服务资费是一个包5元。年初在北京站并没有见到正规的服务队，但很多拉私活的，他们宣称能让你在停止剪票后进站。但他们仍是有组织的，每趟车开走后小喽罗们就能到头那里拿到和自己的业绩相当的报酬。

令我惊奇的是，在K106上竟然没有著名的两款广告产品：大麻保健袜和七彩笔。也不知是只有特快列车上才有还是现在这广告已经不做了。

在K106上提供的盒饭在卧铺区和硬座区的售价是不同的，在卧铺区一盒饭15元，自始至终都是；在硬座区一盒饭10元，最后一趟每盒5元。这并不是因为卧铺区的盒饭质量较硬座区的好，我猜测原因是他们认为坐卧铺的比坐硬座的更有能力进行高消费的。这是我中途补卧铺票，从硬座区到卧铺区后发现的。下次注意一下别的车次是否也是这样 :)